Оборудование для переработки автомобильных шин в Зарубежье

Компания «Универсал» предлагает оборудование для утилизации автомобильных шин предприимчивым людям, как беспроигрышный вариант для открытия или расширения бизнеса.

В последние 10-20 лет вопрос о том, куда девать отработанные автомобильные шины, превратился в большую проблему для больших городов. Посмотрите вокруг. Всюду машины, машины, машины. Что быстрее всего изнашивается и требует замены в автомобиле? Правильно – покрышки. Куда девать отработанные? Лучшие умы человечества ломают над этой проблемой головы и пока, кроме утилизации и вторичного использования полученного в результате материала, до сих пор ничего не придумано. А почему? Да потому, что лучше трудно придумать, когда отходы, которые нельзя использовать напрямую, можно переработать и дать им вторую жизнь в совершенно новом качестве. Добавки при устройстве дорожного покрытия и тротуаров, покрытие полов и целых стадионов, гидроизоляционные материалы, коврики, дорожки, прокладки, изоляционные и отделочные материалы и т.д. и т.п., вплоть до сооружения искусственных островов, как японцы из мусора.

Комплектация

1. Гидравлический волочильный станок LS1200
Назначение: данный станок предназначен для вытягивания стальной проволоки из шин размером 1.2 метра и меньше.
2. Разрезатель J-2000
Назначение: данный разрезатель предназначен для любого вида резины.
3. Транспортер 900
Назначение: в транспортер подается целая шина для ее дальнейшего дробления.
4. Дробилка ZPS-900
Назначение: шины диаметр, которых составляет 900 мм и меньше, дробилка осуществляет их процесс дробления на не большие куски резины размером 50*50 мм
5. Транспортер 600
Назначение: транспортер является средством для подачи кусков резины размер, которых составляет 50*50 мм. После чего куски резины подаются в двухосный измельчитель для следующего процесса обработки.
6. Двухосный измельчитель XKP-480
Назначение: важная функция двухосного измельчителя является дробление изношенных шин в порошок.
7. Ленточный транспортер 600
Назначение: бракованное сырье, вышедшее через грохот, проходит через ленточный транспортер и возвращается в двухосный измельчитель.
7. Грохот 800
Назначение: данное оборудование выбирается в соответствии тонкости готового порошка, сито грохота также зависит от требований клиента. Прямоугольный грохот имеет 1 слой сито и 2 выхода.
9. Ленточный транспортер 600
Назначение: бракованное сырье, которое выходит через грохот, проходит через ленточный транспортер, затем входит в измельчитель, где в дальнейшем проходит этап следующей обработки.
10. Ленточный транспортер 600
Назначение: стандартное сырье, вышедшее через грохот проходит через ленточный транспортер для следующего этапа обработки на др.агрегате.
11. Прямоугольный грохот 700
Назначение: стандартное сырье проходит следующий этап обработки на другом оборудование, а бракованное сырье проходит через ленточный транспортер и возвращается в двухосную мельницу для продолжения обработки.
12. Магнитный транспортер для удаления стружки 600
Назначение: разделяет стальную проволоку от шин.
13. Магнитный транспортер для удаления стружки 600
Назначение: вторичное разделение волокон от сырья: сырье соответствующее стандарту проходит через транспортер для удаления стружки (стальной проволоки) и для ее чистки. Затем осуществляется следующий процесс обработки на другом агрегате.
14. Разделитель 1100
Назначение: разделитель волокна используется для разделения волокна от сырья. Процентное соотношение составляет 100%
15. Измельчитель 280 (2 блока)
Назначение: каждое звено измельчителя имеет 3 много скоростного двигателя. Каждый агрегат нуждается в системе водного охлаждения.
16. Прямоугольный грохот 700
Назначение: грохот предназначен для окончательного, соответствующему стандарту, сырья.